It-Tazza tad-Dinja tal-Qatar hija l-aħħar avveniment globali li qed jiġbed l-attenzjoni madwar id-dinja. It-Tazza tad-Dinja tal-Qatar tal-2022 se tiġbed l-attenzjoni globali ladarba tinfetaħ fl-20 ta' Novembru.
L-istadju prinċipali tat-Tazza tad-Dinja – Russell Stadium, bħala post għall-attivitajiet, kien ta’ spiss imfittex ħafna. L-aktar importanti, huwa l-ewwel post għat-Tazza tad-Dinja mibni miċ-Ċina bħala l-kuntrattur ġenerali tad-disinn u l-kostruzzjoni, li ħoloq ħafna rekords Ċiniżi u dinjija. Huwa magħruf bħala l-istadju prinċipali tat-Tazza tad-Dinja bl-akbar skala, l-aktar sistema kumplessa, l-ogħla standard ta’ disinn, l-aktar teknoloġija avvanzata u l-ogħla grad ta’ internazzjonalizzazzjoni fid-dinja.
Barra minn hekk, ħafnaIntrapriżi Ċiniżiipparteċipaw fil-kompetizzjoni l-kbira u l-kostruzzjoni notevoli tal-infrastruttura:
CRCC ħadet ħsieb il-post sportiv tat-Tazza tad-Dinja – Russell Stadium;
L-istruttura tal-azzar Seiko pparteċipat b'mod konġunt fil-kostruzzjoni tar-Russell Stadium;
PowerChina wettqet il-kostruzzjoni tal-ewwel power station fotovoltajka fil-Qatar, u għamlet ħafna sforzi biex tiżgura d-domanda għall-enerġija tat-Tazza tad-Dinja;
……
Fost dawn, l-impjant tal-enerġija fotovoltajka tal-Qatar ikkuntrattat miċ-China Power Construction Corporation installa żewġ miljun pannell solari, b'investiment totali ta' 417-il miljun dollaru.
Screwman mhuwiex barrani. Il-PV huwa parti importanti mill-industrija tal-enerġija l-ġdida u qed jintuża f'diversi proġetti ewlenin. Il-pannelli PV jeħtieġu jużaw numru kbir ta' qfieli. Il-qfieli tal-istainless steel jintużaw ħafna fl-industrija fotovoltajka bħala l-"qawwija" tar-reżistenza għall-korrużjoni u l-impatt. Fl-istess ħin, għall-fini tal-manutenzjoni u t-tiswija aktar tard,diversi qfielib'funzjonijiet kontra t-tħollija u l-illokkjar huma wkoll preferuti.
Fl-ewwel sentejn, il-pajjiż introduċa proġetti ġodda ta' infrastruttura. Il-kostruzzjoni ta' infrastruttura ġdida tiffoka prinċipalment fuq l-iżvilupp tax-xjenza u t-teknoloġija, inkluża l-infrastruttura 5G, ferrovija interurbana ta' veloċità għolja, munzell ġdid ta' ċċarġjar għall-vetturi tal-enerġija u seba' oqsma oħra. L-iżvilupp ta' infrastruttura ġdida jindika li l-industrija tal-qafliet għandha opportunitajiet ta' żvilupp ġodda u addizzjonali abbażi tal-infrastruttura tradizzjonali oriġinali. Bl-iżvilupp il-ġdid, il-qafliet għandhom aktar possibbiltajiet.
Din id-darba, fit-Tazza tad-Dinja tal-Qatar, l-intrapriżi Ċiniżi wrew b'mod ċar il-kapaċitajiet tagħhom fi proġetti ġodda ta' infrastruttura. Fil-proċess tal-proġetti ta' kostruzzjoni, mid-disinn sal-kostruzzjoni, l-intrapriżi Ċiniżi pprovdew serje ta' soluzzjonijiet, lestew l-integrazzjoni ta' proġetti ta' kostruzzjoni differenti, proġetti ta' struttura tal-azzar, makkinarju kbir, qafliet ta' saħħa ultra-għolja u riżorsi domestiċi oħra, u ħadmu flimkien biex jagħmlu kull post tat-Tazza tad-Dinja Cartal fejn deher Made in China.
Kemm jekk ikun proġett ta' infrastruttura super kbir bħar-Russell Stadium, kif ukoll proġett ta' kostruzzjoni żgħir u medju, il-qafliet jinsabu kullimkien u jħarsu s-sigurtà tal-infrastruttura fis-skiet. Il-qafliet jintużaw ta' spiss f'makkinarju tal-kostruzzjoni, tagħmir u faċilitajiet, u konnessjonijiet strutturali. Applikazzjonijiet differenti għandhom standards ta' kwalità stretti differenti.
Il-konnessjoni tal-wiċċ tar-Russell Stadium hija kumplessa ħafna, u fiha jintużaw għexieren ta' eluf ta' konnetturi. Huwa mifhum li hemm bżonn ta' 4672 konnettur għall-ħajt ta' quddiem kollu. Dawn il-konnessjonijiet ta' twaħħil m'għandhomx ikollhom xi devjazzjoni, inkella l-forma tinbidel. Ħa ħafna sforz biex jiġu installati l-qafliet u l-pjanċi tal-aluminju. Fl-aħħar, it-tekniċi għelbu l-problema billi użaw ħiliet teknoloġiċi bħall-pożizzjonament dinamiku u t-teknoloġija tas-simulazzjoni.
Fl-għażla tal-qafliet, infrastruttura fuq skala kbira bħal din trid tkun stretta. Pereżempju, il-prestazzjoni ġenerali tal-locknut ma tistax tissodisfa r-rekwiżiti tal-istadium, għalhekk għandu jintuża locknut ta' saħħa għolja ddedikat għal tagħmir u faċilitajiet ta' infrastruttura fuq skala kbira, u l-manifattura, l-ittestjar u t-trattament bis-sħana tal-prodott għandhom jgħaddu mill-istandard.
Boltijiet ta' saħħa għolja spiss jintużaw ukoll fi strutturi tal-bini, iżda boltijiet ta' saħħa għolja li jintużaw komunement fi strutturi tal-bini ma jistgħux jerġgħu jintużaw, għalhekk ir-rekwiżiti għal boltijiet bħal dawn huma ogħla. Boltijiet ta' saħħa għolja ġeneralmentGrad 8.8u Grad 10.9, li minnhomGrad 10.9huwa l-aktar użat.
Minbarra l-proġetti tal-infrastruttura, l-intrapriżi Ċiniżi tal-karozzi huma involuti wkoll. Fost dawn, Yutong Bus u Jinlong Automobile taċ-Ċina saru l-uniċi fornituri ta' karozzi tal-linja speċjali għat-Tazza tad-Dinja tal-Qatar, u huma wkoll karozzi tal-linja elettriċi puri li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent. Din hija l-ewwel darba li l-karozzi tal-linja tal-enerġija l-ġdida taċ-Ċina ġew introdotti fi kwantitajiet kbar f'avvenimenti sportivi internazzjonali fuq skala kbira.
Il-preċiżjoni tal-magni tal-qafliet ta' saħħa għolja għall-magni tal-karozzi hija għolja ħafna, u l-eżattezza u l-istabbiltà tat-tagħmir tal-ipproċessar huma importanti ħafna. Il-qafliet użati għall-vetturi fuq il-post fil-Qatar huma aktar stretti, u għandhom sistema ta' ġestjoni soda għall-għażla tat-tagħmir, l-ittestjar, eċċ.
Ir-reporter intervista lill-inġiniera tal-intrapriżi Ċiniżi stazzjonati fil-Qatar dwar it-tħaddim tal-vetturi tat-Tazza tad-Dinja. Huwa qal li minħabba li t-temperatura lokali fil-Qatar hija relattivament sħuna, din hija sfida għall-prestazzjoni tal-batteriji tal-enerġija u l-vetturi, u dan jirrikjedi li l-persunal jagħti attenzjoni lill-prestazzjoni tal-vetturi tal-enerġija ġodda u jwettaq monitoraġġ f'ħin reali.
Kif nafu lkoll, waħda mill-proprjetajiet tal-kwalità tal-karozzi hija determinata mit-teknoloġija tal-manifattura tal-qafliet tal-karozzi. B'mod partikolari, vetturi tal-enerġija ġodda jeħtieġu qafliet ta' prestazzjoni għolja, ħfief u ta' preċiżjoni għolja, boltijiet ta' kwalità għolja u prestazzjoni għolja, li għandhom rwol importanti fil-ħfief tal-vetturi tal-karozzi.
Jekkintrapriżi tal-qaflietiridu jaqblu ma' vetturi ta' enerġija ġodda ta' prestazzjoni għolja, jeħtieġ li jiżviluppaw u jtejbu materjali ġodda, itejbu t-teknoloġija tal-manifattura, jagħmlu l-vetturi u l-qafliet jaqblu sew, u jwettqu riċerka u żvilupp sinkroniċi. Fl-aħħarnett, il-funzjonijiet tal-vettura kollha uqafliethuma mqabbla u kkoordinati ħafna, sabiex jimxu 'l quddiem f'qasam aktar importanti.
Kemm jekk huwa proġett ta' kostruzzjoni kapitali jew vjaġġ ta' trasport, hemm ħafna postijiet li jeħtieġu qfieli. Fi snin reċenti, il-kapaċità ta' produzzjoni u manifattura taċ-Ċina fiqafliet ta' saħħa għoljailu jitjieb u jiġi applikat fi proġetti aktar u aktar importanti.
Il-kapaċità ta' Made in China li tikkompeti fit-Tazza tad-Dinja tal-Qatar hija prova tal-progress kontinwu tal-industrija tal-manifattura taċ-Ċina u l-kapaċitajiet ta' R&Ż. L-innovazzjoni xjentifika u teknoloġika u l-manifattura tat-tagħmir huma appoġġ qawwi. Fil-proċess tal-innovazzjoni, il-qafliet fiċ-Ċina qed jitfaċċaw ukoll f'kull infrastruttura fuq skala kbira, ferroviji ta' veloċità għolja u avjazzjoni, u qed jimxu lejn li jsiru ktajjen industrijali ta' appoġġ ta' kwalità għolja f'ħafna industriji.
Ħin tal-posta: 30 ta' Novembru 2022